Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.
Oslo lufthavn, Fornebu, var Norges hovedflyplass i Bærum kommune fra 1. juni 1939 til 7. oktober 1998, da Oslo lufthavn, Gardermoen overtok. Den ble åpnet som kombinert land- og sjøflyplass, og avløste sjøflyhavnen på Gressholmen og lufthavnen på Kjeller, skriver Store norske leksikon.
- IATA / ICAO
- FBU / ENFB
- Kommune
- Bærum
- I drift
- 1. juni 1939–7. oktober 1998, ifølge Store norske leksikon
- Operatør
- Sivil og militær hovedflyplass i sin tid; lagt ned som lufthavn
- Rullebaner
- To kryssende baner. Store norske leksikon oppgir den lengste til 2370 meter; Wikipedia på bokmål oppgir 2370 meter (06/24) og 1800 meter (01/19)
Fra Gressholmen og Kjeller til åpningen i 1939
Store norske leksikon skriver at da man skulle finne en erstatning for sjøflyhavnen på Gressholmen og lufthavnen på Kjeller, falt valget på Fornebulandet i Bærum, fordi det her var enkelt å kombinere landbasert og sjøbasert luftfart. Lufthavnen ble tatt i bruk 1. juni 1939 og offisielt åpnet samme dag som en kombinert land- og sjøflyplass. Den hadde da to rullebaner: en langbane langs Storøya på 800 meter, og en tverrbane sørover fra Oksenøya på 700 meter, ifølge leksikonet. Wikipedia på bokmål skriver at den første offisielle avgangen var en flyvning med Junkers Ju 52 fra Det Norske Luftfartselskap som startet fra sjøflyhavna.
All sivil trafikk var innstilt ved Fornebu i 1940–1946, skriver Store norske leksikon. Lufthavnen ble okkupert under andre verdenskrig. Etter krigen ble flyplassen oppgradert i flere trinn. Mens rullebanen ble utvidet i årene 1946–1952, ble hovedtyngden av trafikken overført til Gardermoen, ifølge leksikonets artikkel om Oslo lufthavn Gardermoen.
Rullebaner, terminal og kapasitet
Fornebu var utstyrt med to rullebaner som krysset hverandre. Som hovedregel var det bare den lengste banen på 2370 meter som var i bruk, skriver Store norske leksikon; den korte ble brukt når værforholdene krevde det. Wikipedia på bokmål oppgir to baner på 2370 meter (06/24) og 1800 meter (01/19), og plasserer lufthavnen rundt åtte kilometer fra Oslo sentrum.
I forbindelse med at hovedbanen ble lagt om inn mot Langodden og utvidet til 2200 meter, ble den tatt i bruk i fornyet lengde i 1962, skriver leksikonet. Nytt terminalbygg sto ferdig i 1963 og ble satt i drift året etter. Bygningen var tegnet av arkitekt Odd Nansen, sønn av Fridtjof Nansen, som hadde vokst opp like ved lufthavnen. Terminalen ble utsmykket av Kai Fjell og Snorre Andersen, og hadde to fløyer for innenriks- og én for utenrikstrafikk.
Selskaper, nedleggelsen og hendelser
Fornebu var hovedflyplass for Østlandsområdet fram til den ble nedlagt 7. oktober 1998, da Oslo lufthavn, Gardermoen overtok, ifølge Store norske leksikon. Leksikonet skriver at lufthavnen etter hvert ble for liten i internasjonal målestokk, med begrensede muligheter for utvidelse tett på boligområder, og med økte støyproblemer i Bærum og Oslo. SAS og Braathens SAFE var blant de sentrale selskapene i etterkrigstiden. Kristiansand lufthavn, Kjevik åpnet offisielt samme dag som Fornebu, 1. juni 1939.
Blant ulykkene knyttet til inn- og utflyging skriver leksikonet blant annet om Braathens SAFEs Fokker F-28 som styrtet i Asker under innflyging 23. desember 1972, der 40 personer omkom og fem overlevde; et islandsk passasjerfly som styrtet på Nesøya 14. april 1963, der alle tolv om bord omkom; og Douglas C-47 fra Aero Holland som styrtet ved Hurum 20. november 1949, der 34 omkom og én overlevde.
Slik er stedet i dag, og slik kommer du dit
Etter at lufthavnen ble nedlagt i 1998, ble flyplassområdet regulert til næringsvirksomhet og boligutbygging, skriver Store norske leksikon i artikkelen om Fornebubanen, oppdatert 4. juli 2025. Leksikonet kaller Fornebubanen en planlagt T-banelinje mellom Fornebu og Majorstuen, 8,2 kilometer lang, med beregnet kjøretid på tolv minutter, og skriver at anleggsstart var 11. desember 2020. Avstanden til Oslo sentrum oppgis av Wikipedia på bokmål til rundt åtte kilometer. Sjekk lokale ruteplaner og offisielle sider for buss og banen før du reiser.
Hvorfor lufthavnen er verdt å kjenne til
Fornebu var Norges hovedflyplass i nesten seksti år, fra sjøflykaien i 1939 til siste dag før Gardermoen tok over. Historien om kapasitet, støy og valget av ny hovedflyplass er en sentral del av etterkrigstidens norske luftfart. Artiklene om Gardermoen, SAS, Braathens SAFE og DNL hører med for å se sammenhengen.
Kilder
- Oslo lufthavn, Fornebu – Store norske leksikon, oppdatert 14. september 2026.
- Oslo lufthavn Gardermoen og Fornebubanen – Store norske leksikon, sistnevnte oppdatert 4. juli 2025.
- Oslo lufthavn, Fornebu – Wikipedia på bokmål.
- Artiklene her på siden om Oslo lufthavn, Gardermoen, Det Norske Luftfartselskap, SAS og Braathens SAFE.