Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.
Lufttransport AS er et norsk selskap som driver frakt, persontransport, redning og i perioder ambulanseflyging, gjennom datterselskapene Lufttransport RW og Lufttransport FW. Wikipedia på bokmål skriver at det ble grunnlagt i 1955. Den engelske artikkelen daterer Lufttransport som selskap til 1971, med base på Bardufoss, og forklarer 1955-året med at Mørefly, stiftet det året, ble fusjonert inn i 1995 og etterlot seg organisasjonsnummer og driftstillatelse. Hovedkontoret er i Tromsø. Store norske leksikon fører selskapet blant norske flyselskaper i drift.
- Grunnlagt
- 1971 som Lufttransport, ifølge den engelske Wikipedia-artikkelen, med base på Bardufoss. 1955 ifølge Wikipedia på bokmål, som peker på Møreflys stiftelse og den juridiske linjen etter fusjonen i 1995
- Base
- Hovedkontor i Tromsø. Historisk Bardufoss, og Møreflys baser på Sørneset og senere Vigra
- Status
- Aktivt. Blant annet anbudsruten Bodø–Værøy og ruter på Svalbard. Ambulanseanbudene tapt i 2018 og 2019
- Flåte i utvalg
- Beechcraft King Air 200 i ambulanseårene, Dornier 228 på Svalbard, ulike helikoptertyper, blant dem Super Puma og AW139
- Eiere i utvalg
- Helikopter Service fra 1987, Norwegian fra 2000, Norsk Helikopter fra 2005, Knut Axel Ugland Holding fra 2008 (bekreftet som eier i 2014)
To startår, og fusjonen med Mørefly
Lufttransport AS driver frakt, persontransport, redningshelikopter og, i perioder, ambulanseflyging i Norge. Flygingene utføres gjennom datterselskapene Lufttransport RW AS (helikopter) og Lufttransport FW AS (fly), skriver Wikipedia på bokmål. Store norske leksikon har ingen egen artikkel om selskapet, men fører Lufttransport AS blant norske flyselskaper i drift, i en oversikt sist endret 28. oktober 2026.
Kildene er ikke enige om grunnleggelsesåret. Wikipedia på bokmål skriver at selskapet ble grunnlagt i 1955. Den engelske artikkelen daterer Lufttransport som navn og selskap til 1971, med base på Bardufoss lufthavn, fire ansatte og 1,3 millioner kroner i omsetning i 1973. I 1992 kjøpte Helikopter Service Mørefly i Ålesund, som var stiftet 10. juni 1955. I 1995 ble Mørefly og Lufttransport slått sammen. Tromsø ble hovedkontor, og navnet Lufttransport ble beholdt, mens det var Møreflys organisasjonsnummer og driftstillatelse, med røtter i 1955, som ble videreført. De to dateringene beskriver dermed ulike lag av den samme virksomheten: Lufttransport-navnet fra 1971, og den juridiske linjen tilbake til Mørefly i 1955.
Lufttransport fikk i 1978 kontrakter på Svalbard, både for Store Norske og for Kings Bay til Ny-Ålesund. Den store veksten kom i 1980-årene, da selskapet tok opp konkurransen med Helikopter Service om offshoreflyging i Norskehavet, med Super Puma og kontrakter for Statoil og Norsk Hydro. Da oljeprisen falt, ble kontraktene ikke fornyet, og fra 1. januar 1987 fusjonerte Lufttransport med Helikopter Service. Morselskapet tok over all offshorevirksomhet, mens landbasert flyging fortsatte i datterselskapet Lufttransport, skriver den engelske artikkelen.
Eierskifter, ambulanse og dagens ruter
Helikopter Service solgte Lufttransport til Norwegian Air Shuttle i 2000. Norwegian solgte det videre, sammen med svenske Heliflyg, til Norsk Helikopter i 2005, og i oktober 2008 gikk det til Knut Axel Ugland Holding, ifølge den engelske artikkelen. Wikipedia på bokmål skriver at selskapet i 2014 var heleid av det samme holdingselskapet. Nyere eierskifter er ikke dokumentert i kildene som er brukt her, og er derfor ikke slått fast.
Mørefly hadde allerede i 1988 vunnet anbud for den nasjonale luftambulansetjenesten. Etter fusjonen ble Lufttransport en av de to store ambulanseoperatørene i Norge, ved siden av Norsk Luftambulanse. Selskapet hadde Beech King Air 200 på en rekke baser i nord, og helikopterbaser i Ålesund, Brønnøysund og Tromsø. I 2011 fløy det mer enn 10 000 timer, hvorav 9 300 for Luftambulansetjenesten HF, skriver Wikipedia på bokmål. Selskapet tapte deretter anbudene: Norsk Luftambulanse overtok helikopteransvaret 1. juni 2018, og Babcock overtok ambulanseflyene 1. juli 2019. Lostjenesten for Kystverket, som Lufttransport hadde hatt fra Bergen siden 2002, gikk til Airlift i 2017. Redningshelikoptrene for Sysselmesteren på Svalbard, som Lufttransport overtok i 2014, gikk til CHC Helikopter Service 1. april 2022.
Det som er igjen av rutetilbudet, er blant annet den statlige anbudsruten mellom Bodø lufthavn og Værøy helikopterhavn, som Lufttransport har fløyet siden 1. august 2005, og lokale ruter på Svalbard fra Longyearbyen til Ny-Ålesund. Ruten til Sveagruva opphørte da flyplassen i Svea ble stengt 1. august 2022, skriver Wikipedia på bokmål. Fra 1994 har selskapet fløyet Dornier 228 på Svalbard. Øvrig virksomhet er charter og oppdrag, vesentlig for det offentlige.
Hvor du kan oppleve historien
Tromsø er hovedkontoret etter fusjonen med Mørefly. Bardufoss hører til starten i 1971, Vigra og Sørneset til Mørefly-linjen. Værøy helikopterhavn og Svalbard lufthavn, Longyear, er steder der selskapet fortsatt er synlig i rutetilbudet. Norsk Luftfartsmuseum i Bodø ligger like ved en av de tidligere ambulansebasene, og ved utgangspunktet for Værøy-ruten.
Slik kommer du dit
Bodø lufthavn og Norsk Luftfartsmuseum ligger omtrent to kilometer fra sentrum. Fra Bodø stasjon er det omtrent to kilometer og rundt 25 minutter til fots, eller omtrent tre kilometer og fem minutter med bil. Tromsø lufthavn er i drift like utenfor byen. Værøy og Svalbard nås med rutetilbud som endrer seg; sjekk operatørens og lufthavnenes egne sider før en reise.
Hvorfor selskapet er verdt å kjenne til
Lufttransport er den lange, ofte oversette linjen i norsk luftfart utenfor stamrutene: ambulanse, Svalbard, Værøy og i en periode oljehelikopter. Historien henger sammen med både Mørefly og Helikopter Service, og med Norwegian som eier i noen år. Uten dette selskapet blir bildet av norsk luftfart lett begrenset til de navnene som står på en billett mellom de største byene.
Kilder
- Lufttransport – Wikipedia på bokmål.
- Lufttransport – Wikipedia på engelsk.
- Mørefly – Wikipedia på engelsk, om stiftelsen i 1955 og fusjonen i 1995.
- flyselskap – Store norske leksikon (Lufttransport AS oppført blant selskaper i drift, sist endret 28. oktober 2026).
- Norsk Luftfartsmuseum – Store norske leksikon.
- Avstander til museet i Bodø: OpenStreetMap med routing.openstreetmap.de og router.project-osrm.org fra Bodø stasjon.