Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.

Hammerfest lufthavn er en sivil, regional lufthavn på kortbanenettet i Hammerfest kommune i Finnmark, omtrent fire kilometer fra sentrum. Store norske leksikon og Wikipedia på bokmål skriver at driften ble igangsatt og lufthavnen offisielt åpnet 30. juli 1974. Den engelske Wikipedia-artikkelen daterer åpningen til 1. august 1974. Lufthavnen eies og drives av Avinor.

IATA / ICAO
HFT / ENHF
Kommune
Hammerfest, Finnmark
Åpnet
Store norske leksikon og Wikipedia på bokmål: 30. juli 1974. Den engelske Wikipedia-artikkelen: 1. august 1974
Operatør
Avinor. Kommunalt eid til 1997, ifølge Store norske leksikon
Rullebane
TODA 890/866 meter, ifølge Store norske leksikon. Wikipedia på bokmål og den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir rullebanen til 880 meter
Trafikk 2025
156 979 terminalpassasjerer i alt, herav 24 084 på offshore, ifølge Avinors årsstatistikk
Hammerfest lufthavn med terminal, bakkeområde og landskapet rundt Prærien.
Hammerfest lufthavn, som Store norske leksikon plasserer omtrent fire kilometer fra sentrum, på en høyde over byen ved boligområdet Prærien. 24. juli 2015. Foto: Kjetil Eggen. Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Fra sjøfly i Rypefjord til åpningen i 1974

Siden midten av 1930-tallet har det vært flyvninger til Hammerfest, skriver Store norske leksikon. Sjøflyruten mellom Trondheim og Vadsø hadde anløp i Rypefjord, rett sør for byen, og ble med unntak av andre verdenskrig operert fram til 1963. Det Norske Luftfartselskap var operatør fram til 1954, da Widerøe overtok. I 1956 startet Widerøe også en rute mellom Hammerfest og Bardufoss lufthavn, for å mate passasjerer inn mot stamrutene der, ifølge leksikonet.

Da flyplassene i Alta, Lakselv og Kirkenes åpnet i 1963, valgte Widerøe å avslutte sjøflyrutene i Finnmark. For folket i Hammerfest lå nå Alta lufthavn en busstur på fire timer unna, skriver leksikonet. Norving, som hadde en av sine baser for ambulansefly i Hammerfest, søkte i 1963 om konsesjon for å fly Hammerfest–Alta i ordinær passasjerrute, men søknaden ble avslått. I 1972 vedtok Stortinget bygging, og 30. juli 1974 ble den nye lufthavnen offisielt åpnet, ifølge Store norske leksikon og Wikipedia på bokmål. Den engelske Wikipedia-artikkelen daterer åpningen til 1. august 1974, sammen med fire andre regionale lufthavner i Finnmark. Lufthavnen var eid av kommunen, og ble overtatt av Luftfartsverket, nå Avinor, i 1997, skriver leksikonet. Den engelske artikkelen plasserer nasjonaliseringen to år etter at Dash 8 ble satt inn i 1995.

Et Sikorsky S-92 redningshelikopter på bakken ved Hammerfest lufthavn.
Helikopter ved Hammerfest lufthavn. Store norske leksikon skriver at det i 1989 ble etablert en helikopterbase samlokalisert med flyplassen, i tilknytning til olje- og gassvirksomheten i Barentshavet. 28. desember 2018. Foto: KennethArild. Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Rullebane, selskaper og offshore

Store norske leksikon oppgir TODA til 890 og 866 meter, og høyden til 80 meter over havet. Wikipedia på bokmål skriver at rullebanen er 880 meter, at rullebane 04 har 890 meter tilgjengelig for avgang og rullebane 22 har 866 meter. Den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir 880 meter, rettet 05/23. Betjeningen er AFIS, ifølge leksikonet.

Bortsett fra ruten til Hasvik, som i perioden 1983 til 1990 ble operert av Norving, har Widerøe i alle år vært ruteoperatør, skriver Store norske leksikon. I tillegg opererte FlyViking en rute mellom Tromsø og Hammerfest en kort periode i 2017. I 1989 ble det etablert en helikopterbase samlokalisert med flyplassen; Helikopterservice etablerte basen i forbindelse med leting etter olje og gass i Barentshavet, ifølge leksikonet. Flere selskaper har senere etablert seg med helikoptre, hovedsakelig for transport til og fra Goliatfeltet og øvrige olje- og gassinstallasjoner i Barentshavet.

Planer om ny lufthavn, og en hard landing i 2005

Dagens lufthavn ligger ved boligområdet Prærien, på en høyde over byen. Trafikkbehovet er stort, men rullebanen kan ikke utvides, og flyplassen er værutsatt, skriver Store norske leksikon. Lokalt har det i flere år vært planer om en ny flyplass, og den mest sannsynlige plasseringen er på Grøtnes, mellom Hammerfest og Kvalsund. Avinor fikk utredet planene, men konkluderte i 2019 med at de ikke anbefaler en utbygging, ifølge leksikonet.

1. mai 2005 hadde et Widerøe Dash 8 fra Tromsø en hard landing som følge av ustabil vind. Høyre hovedhjul kollapset, flyet skled 650 meter på buken, og ble kondemnert. 28 personer var om bord, men ingen ble alvorlig skadd, skriver leksikonet.

Trafikk og avstand

Ifølge Avinors årsstatistikk for 2025 hadde Hammerfest lufthavn 132 895 terminalpassasjerer på rutetrafikk og 24 084 på offshore, til sammen 156 979 terminalpassasjerer. Store norske leksikon plasserer lufthavnen omtrent fire kilometer fra sentrum av Hammerfest.

Slik kommer du dit

Lufthavnen ligger i Hammerfest kommune, like utenfor byen. Sjekk rutetidene hos Avinor og de lokale transportselskapene før du reiser.

Hvorfor lufthavnen er verdt å kjenne til

Hammerfest er et knutepunkt både for kortbanerutene i vest-Finnmark og for helikoptertrafikken til Barentshavet. Avstanden til stamrutehavnen i Alta, og begrensningene ved dagens rullebane, er en viktig del av historien.

Kilder

← Alle flyplasser · Til forsiden